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新能源電動貨車

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新能源電動貨車

發布日期:2019-09-11 作者:深圳易康新能源汽車銷售有限公司 點擊:

從全球新能源汽車的發展來看,其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器,其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯,與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。

鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價格便宜;比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。鎳氫蓄電池:鎳氫蓄電池屬于堿性電池,鎳氫蓄電池循環使用壽命較長,能量密度高,但價格較高,存在記憶效應。鋰離子電池:鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池,其獨特的物理和電化學性能,具有廣泛的民用和國防應用的前景。鎳鎘電池:鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池,其比能量可達55W·h/kg,比功率超過190W/kg。可快速充電,循環使用壽命較長,是鉛酸蓄電池的兩倍多,可達到2000多次,但價格為鉛酸蓄電池的4~5倍。它的初期購置成本雖高,但由于其在能量和使用壽命方面的優勢,因此其長期的實際使用成本并不高。鈉硫蓄電池:鈉硫電池的優點:一個是比能量高。其理論比能量為760W·h/kg,實際已大于100W·h/kg,是鉛酸電池的3~4倍;另一個是可大電流、高功率放電。


【產品展示】

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【產品參數展示】



車型配置表
項目 
車型EC 31
蓄電池 電池額定能量( kW h ) 4 1 .4
電機 電機功率(峰值kW) 60




整車參數

外部尺寸:長*寬*高(m m )4750x1670x2400
貨箱尺寸:長*寬*高(m m )2770x1565x1550
整備質量(kg)
1450
核載質量(kg)1020
總質量(kg)2600
駕駛室準乘人數(人)
2



驅動

電機冷卻方式水冷
續航里程(工況法,km)>290
電壓(v)345
電池加熱系統
有(選配)






其他配置

空調
單蒸(選配)
換擋操縱機構
旋鈕式
整車控制器(VCU)
快充,慢充
遠程監控
倒車雷達
防抱死制動系統(ABS/EBD)
行人警示系統



本文網址:http://www.bdnnok.icu/news/392.html

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