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什么原因讓新能源汽車成為了寒冬中的一股暖流?

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什么原因讓新能源汽車成為了寒冬中的一股暖流?

發布日期:2019-08-28 作者:深圳易康新能源汽車銷售有限公司 點擊:

018年對于中國汽車市場而言無疑是艱難的一年,在連續增長28年后,中國車市猝然跌入寒冬。不過也是在這一年,中國的新能源汽車市場卻逆勢而上,實現大幅增長。進入2019年,寒冬依舊,而新能源也持續實現同比高速增長。那么,究竟是什么原因讓新能源汽車成為了寒冬中的一股暖流?


根據中汽協發布的2019年6月份汽車行業產銷數據,新能源汽車6月份產銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛,比去年同期分別增長56.3%和80.0%。而上半年度,新能源汽車產銷則分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比去年同期分別上漲48.5%和49.6%。

新能源汽車

其中,純電動汽車上半年產銷分別為44.5萬輛和44.0萬輛,同比增長70.0%和69.8%;插電式混動汽車產銷分別為11.7萬輛和12.3萬輛,同比增長21.6%和28.5%;而燃料電池車產銷則分別為1170輛和1102輛,同比增長7.2%和7.8%。


相信會有不少人吐槽,新能源汽車在我國還不算主流,續航不長、充電久、充電樁少等都是尚未解決的問題。在這種情況下,新能源車還如此暢銷不是很奇怪嗎?實際上,新能源汽車能夠在寒冬中實現逆勢增長主要有以下幾個原因。

新能源汽車

一、政策激勵


出于國家能源安全及環境保護的現實需要,以及汽車工業轉型升級的必然要求,國家鼓勵發展新能源汽車產業。一方面,中國是世界最大的石油原油進口國,對石油的依存度高達70%。對于一個現代化的工業國家而言,如此之高的對外石油依存度并非好事,因為一旦能源出現危機,那么我國必將深受影響。此外,因使用煤炭、石油、天然氣等常規資源而導致的環境污染問題也已日益顯現,而新能源汽車最重要的一個優點便是環保,其可以有效減少二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等有害物質的排放,因此對于環境保護具有非凡的意義。


另一方面,新能源汽車已成為汽車工業轉型升級的方向和潮流。我國傳統汽車工業基礎相對薄弱,與汽車工業發達國家之間的差距仍然較大。因此若需要彎道超車,就需要在傳統汽車快速追趕的同時,以新能源汽車為切入口實現汽車工業的轉型升級。


而為鼓勵發展和推行新能源汽車,我國也出臺了一系列激勵政策。這其中主要包括三個方面:新能源汽車可享受國家和地方補貼;新能源汽車可申領綠牌,不限行、不限購。


在政策激勵之下,相比傳統燃油車,新能源汽車的購車成本顯然更低,再加上不受限購和限行的影響,大部分人還是愿意選擇新能源汽車的。

新能源汽車

二、產品優勢


再來,相較傳統燃油車,新能源汽車的使用成本也比較低,包括能耗成本和保養成本皆是如此。其中新能源汽車的車輛燃料費基本不及傳統燃油車的1/8,每次充電最低僅需20元左右即可。當然,如果是在第三方充電可能會貴一些,但相比油費,也是省了不少。


雖然從客觀事實上來看,目前中國的新能源汽車產品還處于初級階段,在電池續航縮水、壽命偏短、充電時間過長、基礎設施建設等方面還存在一定程度上的技術制約,但不能否認,中國的新能源汽車正在飛速向前發展中,相信假以時日,這些問題最終都會被解決,而中國的新能源汽車也將遍地開花。


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